ここには雪はあった！

　しかし、今年の冬の金沢は雪がなく、雪吊りも意味が薄く感じられ、風にはためく案山子のようだ。

2月上旬には蕗のとうが採れて、中旬にはホタルイカが料理屋のメニューに載るんだから、

季節は確実に早まって、温暖化は進行しているように感じるが、

雪のない冬は、布団のない寝床のように余りにも寂しい・・・・

　というので、今日はクロスカントリースキーで雪の森をうろつき回ろうと、岐阜・白川郷の雪原に行ってきた。東海北陸自動車道の白川郷インターを降りて、ようやく雪の風景が見えてきて、合掌造りの町並みの方に行くと、冬期閉鎖中の白山スーパー林道の標識と共に「トヨタ白川郷自然学校」の案内が出てくる。この自然学校の奥、雪のため途中で途切れた林道を起点に、約３時間ばかり森の中や小川に沿ってスキーを滑らせた。途中、自然学校のイベントらしいスノーシューで歩こうというグループに出会ったが、それ以外は全く人影無く、晴天の青空と雪化粧のコントラストがひときわ際だつ「三方岩岳」を望みながら汗をかいてきた。途中、飛び回るように移動するリスたちと、足跡と走り去る後ろ姿から、まだ若いと思われるニホンカモシカに遭遇した。

ため込んだ話 「竹」か「独」か・・・

　韓国へは仕事でちょくちょく出掛けるのですが、
一番近い小松空港からの航空会社は使わず、お隣富山空港からアシアナ航空の便に乗ることがほとんどです。理由は極めて単純で、私は色では「赤」が極めて嫌いな色で、国内移動の航空機は「青」の航空会社しか使わず、小松空港からソウルへはその「赤」の韓国の提携航空会社の、これまた私には趣味の悪いデザインとしか思えない機体に乗るのが苦痛で、「青」の提携航空会社の便を選んでいます。（色に関する話は別の時にしましょう）
　飛行機の乗ると、ほとんどの場合、目の前上方にGPSのナビの画面が出てきて（ビジネスクラス以上だと手元にあるのでしょうか）富山からソウルまでの直線航路が表示されます。
この画面に、おそらく韓国の航空会社特有だと思われますが、出発地TOYAMA（富山）と目的地INCHEON（ソウル・仁川）の間に2つの都市と同じくらいに、これでもか！というくらいの文字の大きさで表示されている点があります。
それが、ご存じ「DOKDO」　韓国では独島、日本では竹島と呼ばれる島です。 それほどこの問題に関して知識があるわけではないので、どうこう言う気はありませんが日韓両国の主張は平行線を辿る中、韓国は「実効支配する島」と位置づけて、『ごめんね、独島よ』という映画を公開し、ニューズウイーク誌に全面広告を出すなど市民や海外のメディアも巻き込んだ活動を展開する韓国の主張が、日本との定期便のナビの画面にもしっかり表されていることに、
素直に「なかなかやるもんだな・・・」と感じるのは私だけなのだろうか？

　ちなみに、もちろん両国の間の海は日本海ではなくEAST SEA（東海）と表示されていて、何だか悔しい思いがちらりと浮き上がってきて、
私の出来ることといえば、飛行機に乗り込む時CAのとってつけたような笑顔に向かって、「キムチ臭さ～」と小声でつぶやくくらいの小心日本人的主張。

朝の風景 その５ 金沢市民芸術村

　勤務先の事務所が引っ越したのを機会に、晴れた日は自宅から自転車で出勤している。

その20分ほどの道のりの間に広い敷地の公園があり、時々そこを横切って走るのだが、

その一角に、きれいな姿の大木が一本スクッと立っている。

　そもそもこの公園は、私が小さい頃までは「大和紡績」という会社の紡績工場で、工場の周りを囲むコンクリート塀のすぐ隣に同級生の家があり、当時お金持ちの子息しか持ってなかった色んなゲームのある彼の家に、そのゲーム類を目当てに通ったものだ。でも、目当てはゲームだけじゃなく、2階の彼の部屋からこの紡績工場の塀の中が見えたこと。休憩か終業のチャイムが鳴ると、作業者が工場の味気ない建物から出てくるのだが、そのほとんどが女工さん、つまり若いお姉さん達だった。その人数の多さと彼女らの嬉々たる様子が、小学生の私にはちょっとした興奮ものだったことを憶えている。

　その後、工場は閉鎖され、金沢市の管理になり、「糸を紡ぐ工場から、創作の夢を紡ぐ空間へ」をキャッチフレーズに、演劇、美術、音楽のセクションに分けて市民のための施設として解放されている。工場当時の煉瓦造りの建物の一部を利用して、24時間開放していると言うことを評価され、グッドデザイン賞のグランプリも受賞している施設で、石工、瓦職人、左官業、造園などの職人を養成する金沢職人大学校も併設されている。

うちの子供達もこの芸術村の子供向けプログラム「ドラマキッズクルー」でお世話になり、

毎年一度の舞台に向けて練習をする彼らを、ここに送り迎えに来たものだ。

　もっとも、工場跡がすべて建物ではなく、というより建物は敷地のごく一部で、残りのスペースは広大な芝生の公園「大和町広場」となっていて、休日にはグランドゴルフをやったり、家族連れが球技をしたり、凧上げをしたりしている。

　大きな木は針葉樹ではあるものの不案内な私には何の木だかわからないが、

その形が枝の伸び具合からすごく美しく、幹の太さからはるか昔からこの地にあったものだと思われ、

あの女工さん達もこの木陰で弁当でも広げていたのかと想像させてくれる。

とある詩人を偲ぶ会

　記憶を辿るとあの人の映像は30年前に遡る。

高校を卒業し、次の進路の大学への進学のため東京へ旅立つ数日前、金沢の文学同人誌仲間が、会員のやっている小さな喫茶店兼スナックで、ささやかな送別会を開いてくれたときのこと。

そうそう、その当時の私のペンネームは「路万ろらん」

大好きだった文豪ロマン･ロランの名前をぱくったふざけた名前だけど、その名前をそのまま使った「路万ろらん」が、再開発で近く取り壊されるその店の名前。

私は子供の頃からの詩の文字並べが面白く、高校時代から地元金沢の『大地』という文芸雑誌の末段を汚していたのだが、毎号その詩の部門の評価をして頂いていたのがあの人で、手書き原稿の転写版の雑誌から、活字の文学雑誌に来ないかとその当時誘われていた。

　確か、小雨かもしくは雪がちらついていたかもしれないその日、

コートの裾を翻し帽子を傾けてかぶったあの人は、乾杯を済ませたあとの席に駆け込んできた。

「これからは君ら若い人に時代だ！」などと得意なぶちかまし話法に、

田舎の文学少年はその気になり、「頑張ります！」などと答えたのか、

よく覚えてないが、ひたすら飲んだことは記憶にある。

　ちょうどその頃、40才前半のあの人は、プロを目指す作家を世に送り出すためにと、新しい文学同人誌『金沢文学』を創刊の大変な転機の次期だったと思うが、たかが一学生の小さな転機に駆けつけてくれたことは、私の人生に大きな印象を残している。

　その後あの人は、50才からの逆走と称し50才を境に若返り宣言をして、

その活動は離れていたものの同人としてつたない作品を掲載して頂いていた私にもいろいろと伝わってきた。

　10年ほど前、所属する会社が極めて厳しい次期に突入し、その代表を引き継いで、四苦八苦している最中、『金沢文学』への私の原稿が、

いとも簡単にある編集者の手により修正されていたことが原因で、

というより、それをいいわけに、まったく詩を書く意欲が薄れ、

世俗の波にのまれ続けていた私に届いたのが、あの人の突然の訃報。

　昨年、11月27日に東京の地で急逝されたとのことだが、

偲ぶ会はあの人の逆走から25回目の誕生日の翌日、

2月11日に行われ、全国から文学関係者が参列した。

　私は、余り他人の作品を読む人間じゃないので「影響」されることは極めて少ないと思っているが、あの人「千葉　龍（ちば　りょう）」の詩のいくつかのセンテンスに、もしかして、私の詩の影響かな？などと偉そうに錯覚してしまうところがあると、それは決して私のものを読んだからではなく、

詩に対する同じ思いがどこかに宿っていただけだと改めて感動することしきり。

　ちなみに、あの人の亡くなった11月27日は私の誕生日で、

あの人が逆走を始めた50才を私は今年迎える。

合掌。

朝の風景 その４ 京都

　京都の町にはこれまで何度も訪れているが、世界的な観光地だけあり、どこもそれなりに人が多く、静かに散策が出来ないものかと、昨年から京都御所に近い場所に宿を取るようになった。　地下鉄の駅一駅分の広さの御所は広すぎることもあってか、人がまばらで玉砂利の石一つ一つのひんやりとした音が足の裏に伝わってきそうな感じで、妙に気に入ってしまった。

　それよりも、御所の向かい（横かな？）にある「護王神社」が小さいながらも自然と足を運ばせる場所。それもそのはず、ここは私の干支のイノシシの神社で、狛犬ならぬ狛イノシシが出迎えてくれる。

また、お祀りしてある「和気清麻呂公」は、流刑の地で刺客に襲われ、足萎えで立つこともできなかったが、イノシシの御守護により、不思議と立って歩けるようになったという故事に因み、足腰の守護神となり、イノシシの人形や絵馬がそこら中に飾られている。ここでいただいた足腰のお守りは、登山の時のリュックにしっかりしのばせてある。

ため込んだ話 久々の「スズナリ」での演劇

学生の頃から大好きな劇団「東京乾電池」の芝居を久しぶりに下北沢「スズナリ」で観てきた。柄本明もベンガルも映画やテレビドラマ、それと独自の路線の芝居をいろいろこなしている現状、東京乾電池として競演するのを観るのはこれまた久しぶり。その上、今回は唐十郎の作品に挑戦という、ちょっと想像できない舞台で、期待わくわくで冷たい雨の中、下北沢の駅からの足取りはうきうきステップだった。作：唐十郎、演出：角替和枝『秘密の花園』を、懐かしくさえ感じる、板張りに薄い座布団だけの席にちょっと出っ張ってきたおなかが窮屈な態勢で座る。そういえば、乾電池の舞台はこれまで岩松了の脚本のものしか観たことがないのだな・・・などと思っているうちに幕が開く。

シリアスと幻想と得意のおとぼけの空間もしっかり混在していて「やるもんだな～」というのがおおざっぱな感想。でも、芝居そのものより、あの小さなスズナリであれだけ大量の水を使って大丈夫なのかな？と途中何度もはらはらしたが、ずぶ濡れになったみんなは、幕後の挨拶ではしっかり着替えを済ませていたのにはちょっと驚き。

柄本もベンガルも狭い通路で客と一緒に歓談しながら帰り支度をしている、

あの雰囲気も小劇場ならではのおもしろさ。

ダブルキャストで当日はお休みの日だった綾田俊樹がいなかったのはちょっと残念だったかな。

ため込んだ話 左利きの悲劇 その１

国内の移動手段として、しばしば特急列車を使いますが、

だいたいの列車にはお手洗いがいくつかある中で、

男性専用の小さい方のための、いわゆる立ったまま出来るトイレが設置されていますね。新幹線なら多少揺れが少ないので、そんなに気合いを入れなくてもいいのですが、

これがきわめて横揺れの激しいローカル線になるとちと手強いのですな。

通常、男性の場合、片手でものをまさぐって、それを利き手で保持して、用を足すのですが、問題はそのとき空いている手をどうするかと言うこと。

当然、横揺れに対応するために態勢を保つために、便器の横に付いている手すりに手を掛けるでしょう。

　左利きの私の場合、大切なものは左手で保持して、

さて,空いている右手で手すりを・・・と思うと、

これが肝心の手すりは左側にしか付いてないんですね。

そんな場合どうするか・・・・左右の手を交差するような形で、

トイレの中で自然とストレッチをしているような、そんな態勢になるんですね。

余り長く想像しない方がいいとは思いますね（笑）

　先日、訳あって、どうしようもない状況の時以外乗らないことにしている東海道新幹線で同じ状況に遭遇し、またまた個室のストレッチかと覚悟して入ると、手すりが便器の上の方についているではありませんか。

これなら許せる！